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<title>疾速網</title>
<link>http://www.autoracing.tw/</link>
<description>專題報導</description>
<copyright>All Rights Reserved</copyright>

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<title>Raikkonen再度取代Schumacher？</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=255</link>
<pubDate>2010-07-14</pubDate>
<description>　　剛剛結束的英國站場邊的熱門話題恐怕熱過場上的比賽，除了世足賽及檯面化的 Red Bull內鬥，另一個悄悄發酵的則是Michael Schumacher的動向。</description>
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<title>新兵驗收報告</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=254</link>
<pubDate>2010-05-27</pubDate>
<description>　　作為F1的新兵通常日子都不太好過，也不容易受到媒體的注目，2010年車隊數量擴充，所以新兵的數量也是近年來較多的。經過了前六場賽事，就來分析檢視這五位車手的表現…</description>
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<title>Heikki：或許Lotus會比 McLaren更適合我一點…</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=253</link>
<pubDate>2010-03-24</pubDate>
<description>　　連續兩年都被隊友徹底比下去的 Heikki，今年最大的任務就是要證明給大家看，他在 F1 絕對不是來郊遊的。新車隊新氣象，問題是，他辦得到嗎？</description>
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<title>2010年F1新制上路</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=252</link>
<pubDate>2010-03-10</pubDate>
<description>　　2010年可能是近年來變化最多的一年，有四位世界冠軍在場上競逐，起跑線上的賽車數量也增加了，車隊易主以及車手的搬風使得各隊實力更為撲朔迷離。</description>
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<title>[1994]英國 -- 黑旗事件</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=251</link>
<pubDate>2009-11-09</pubDate>
<description>　　由於Nigel Mansell回到美國的CART賽事，因此David Coulthard再度獲得駕駛Williams出賽的機會。英國銀石的這場比賽剛好在季中，車手積分榜上Benetton的Michael Schumacher大幅領先地主車手Damon Hill。</description>
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<title>幕後英雄 -- 賽事工程師(中)</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=250</link>
<pubDate>2009-10-14</pubDate>
<description>　　他無須操控著方向盤，但是少了他的指令協助，即便是最偉大的車手想要贏得一場比賽都將是難上加難。Jock Clear將繼續剖析成為賽事工程師中佼佼者所需要的條件與經驗。</description>
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<title>幕後英雄 -- 賽事工程師(上)</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=249</link>
<pubDate>2009-10-07</pubDate>
<description>　　他們的聲音隨時可以中斷電視轉播員激情的評論，觀眾聽到無線電中冷靜與車手對話的語調，但是賽事工程師（ Race Engineer ）的工作絕對不僅是擔任維修區與車手間的傳聲筒。</description>
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<title>Piquet：我沒有一天不後悔</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=248</link>
<pubDate>2009-09-23</pubDate>
<description>　　身為Renault撞車醜聞案的主角， Nelson Piquet Jr. 在FIA的聽證會中免於遭受裁罰，但是他在良心上受到的譴責與賠上賽車生涯的形象，短時間恐將難以弭平。</description>
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<title>2009季中報告--Brawn GP</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=247</link>
<pubDate>2009-07-02</pubDate>
<description>　　有如好萊塢的電影情節，Brawn GP在賽季開跑前幾週才倉促的確定能夠參賽，竟能在澳洲開幕站就跌破專家眼鏡的演出麻雀變鳳凰的戲碼，目前是公認2009年最強的車隊，把去年的前三強Ferrari、 McLaren 及BMW Sauber打的毫無招架之力。</description>
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<title>Rubens Barrichello專訪：別看扁老傢伙！</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=246</link>
<pubDate>2009-04-25</pubDate>
<description>　　俗話說生命總是找的到出口，Rubens Barrichello 在F1或許一直被歸為不成大氣的車手，去年最後的巴西站，許多人都認為那將是他的告別秀。始料未及僅僅半年之後，保持F1史上最多參賽場次紀錄的他已經變為爭冠的熱門人選之ㄧ。</description>
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<title>史上積分減半的賽事</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=245</link>
<pubDate>2009-04-13</pubDate>
<description>　　馬來西亞大獎賽因暴雨而提前結束，所完成的圈數還未達法定的75%、42圈。按照規則所有得分車手的積分皆減半，但這還不是史上最短的比賽，讓我們來熟悉一下以往的紀錄。</description>
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<title>Pescara上的小山丘：來傾聽Trulli的內心迴聲</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=244</link>
<pubDate>2009-04-01</pubDate>
<description>　　乾燥的風從亞德理亞海岸向Pescara山丘移動，沙沙作響著吹過乾燥的草原，並一路翻山越領，偶而暫時止步看看一兩隻蜥蜴匆匆的從腳邊跑過，穿過小城鎮直至高處陡峭岩石上方，仿佛Pescara站正進行Mille Miglia比賽而引擎聲從耳邊呼嘯而過。</description>
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<title>2009季前觀察</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=243</link>
<pubDate>2009-03-26</pubDate>
<description>　　現在已進入 F1 2009 年墨爾本開幕站的賽事週了，在全新的技術規格下，究竟哪支車隊會突圍而出呢？又有哪些觀賽重點呢？以下是一些季前觀察。</description>
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<title>如何駕馭F1賽車? (下)</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=242</link>
<pubDate>2009-03-08</pubDate>
<description>　　防守及進站工作也是比賽很重要的一部份，車手們必須評估可能的優勢並善加利用，本篇最後還會分享車手在比賽後駕駛一般市售車的心得。</description>
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<title>如何駕馭F1賽車？(中)</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=241</link>
<pubDate>2009-02-09</pubDate>
<description>　　坐上駕駛艙後隨即進行各種調整，而進入賽道之後就不容許失誤的發生，車手成為聚焦的主角，成敗往往只是轉瞬間判斷的結果。</description>
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<title>如何駕馭F1賽車？ (上)</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=240</link>
<pubDate>2009-01-24</pubDate>
<description>　　現今的F1賽車技術似乎越來越忽略車手角色的貢獻，而認定賽車的好壞決定成績的因素，的確沒有一輛好車想贏得比賽可說是天方夜譚，但是沒有一位熟練的駕駛者，好車也只能徒呼負負。</description>
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<title>3M汽車保養系列--新春行車好彩頭</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=239</link>
<pubDate>2008-12-04</pubDate>
<description>　　今年長達九天的春節假期，也是許多家庭開車出遊的旺季，雖然消費者荷包緊緊，但預期民眾出國旅遊的意願將被國內旅遊所取代。</description>
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<title>世界冠軍寫真-Juan Manuel Fangio</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=238</link>
<pubDate>2008-11-27</pubDate>
<description>　　雖然很多車手都比他贏過更多分站冠軍，但是5次世界冠軍和連續4年封王的紀錄一直保持將近半個世紀才被Michael Schumacher打破，無懈可擊的技術及膽大心細的風格，造就他成為獨一無二的偉大車手。</description>
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<title>世界冠軍寫真-Nino Farina(Giuseppe Farina)</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=237</link>
<pubDate>2008-11-20</pubDate>
<description>　　二次大戰之後沒多久，英國舉辦了第一屆的F1，當時最強的車隊是Alfa Romeo，頒獎台幾乎由”F3”包辦，分別是44歲的Nino Farina、39歲的Juan Manuel Fangio及52歲的Luigi Fagioli。</description>
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<title>找尋另一片熱情天地的Michael Schumacher</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=236</link>
<pubDate>2008-11-16</pubDate>
<description>　　踩著同樣活力充沛的步伐，帶著一如既往堅定不移的眼神，在無懈可擊的完美身材曲線下，他仍舊對於參加過無數次的記者會或個人專訪保有相同的專注力，這是Michael Schumacher。</description>
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<title>Kimi的賽事週行程簡答</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=235</link>
<pubDate>2008-11-07</pubDate>
<description>　　這個星期天比賽對Lewis Hamilton 來說真的是很幸運。他創造了不同於去年在Interlagos的比賽結果，和去年的冠軍Kimi Raikkonen一樣，都拿下賽車生涯的第一座世界冠軍。</description>
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<title>你想知道的Rubens Barrichello</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=234</link>
<pubDate>2008-11-01</pubDate>
<description>　　Rubens Barrichello走進來時抬頭打量著訪問人員與房間佈置，或許應該說整個露營車。當他像一陣風似地走進Honda在匈牙利站的車隊維修區，似乎自然而然的流露著一種魅力。</description>
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<title>從外送小弟到冠軍車手！？</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=233</link>
<pubDate>2008-10-30</pubDate>
<description>　　　過去一直流傳著 Felipe Massa 與F1結緣，是因為大約十年前他到Interlagos當餐點外送小弟，這個故事的真實性到底如何？這次就讓Massa自己來說個明白！</description>
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<title>Lewis Hamilton專訪 – 深入敵營冷靜面對</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=232</link>
<pubDate>2008-10-21</pubDate>
<description>　　帶著領先七分的優勢， Lewis Hamilton 將在巴西面對地主車手 Felipe Massa 的最終挑戰，但無論誰是最後的贏家都表示今年會出現一位新的世界冠軍。</description>
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<title>Alonso：時空轉換...笑談恩怨！</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=231</link>
<pubDate>2008-08-07</pubDate>
<description>　　已經有段時日不曾和Ron Dennis說過話，目前，至少是目前，他也還沒準備投效Ferrari，但他的確和Bernie Ecclestone是牌桌上的夥伴。F1裡的隱私保護者準備和我們暢談一切，而且皆在界線之內。</description>
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<title>Juan Pablo Montoya暢所欲言...</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=230</link>
<pubDate>2008-08-04</pubDate>
<description>　　如果你是 Kimi Raikkonen、Patrick Head 或是 Ron Dennis，看完本文之後你可能會很不爽。因為某個來自哥倫比亞的傢伙自稱有些真心話想對大家說。</description>
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<title>夢想擁有一輛WRC用車嗎？</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=229</link>
<pubDate>2008-07-24</pubDate>
<description>　　夢想擁有一輛WRC用車嗎?甚至可以在SSS路段上佯裝自己是 Petter Solberg 比賽?你只需要把口袋的錢掏出來向Prodrive買一輛Impreza WRC即可夢想成真!!價格？只需要一百萬美金。</description>
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<title>被遺忘的德國F1車手</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=227</link>
<pubDate>2008-07-20</pubDate>
<description>　　本週有多位德國車手正摩拳擦掌的打算在家鄉父老面前好好表現一番，包括有BMW的Nick Heidfeld、Williams的Nico Rosberg，Toyota的Timo Glock、 Toro Rosso 的Sebastian Vettel、以及Force India的Adrian Sutil。</description>
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<title>生日快樂！Piquet</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=228</link>
<pubDate>2008-07-19</pubDate>
<description>　　雷諾車隊在七月底將面對兩個慶生會，慶祝Nelson Piquet滿23歲的生日緊接四天後是Fernando Alonso的27歲生日，對於即將到來車手們生日，雷諾邀請車迷一起探索兩位車手的喜好。以下是Piquet的專訪。</description>
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<title>生日快樂！Alonso</title>
<link>http://www.autoracing.tw/topic_detail.php?id=226</link>
<pubDate>2008-07-19</pubDate>
<description>　　雷諾車隊在七月底將面對兩個慶生會，慶祝Nelson Piquet滿23歲的生日緊接四天後是Fernando Alonso的27歲生日，對於即將到來車手們生日，雷諾邀請車迷一起探索兩位車手的喜好。以下是Alonso的專訪。</description>
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